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लैटिन में वोल्वो का अर्थ है “आई रोल”। सफलता के 25 साल पूरे होने का जश्न मनाते हुए, वोल्वो इंडिया 1998 में अपने पहले ट्रक के लॉन्च के बाद से परिवहन क्षेत्र में बदलाव कर रहा है। अत्याधुनिक तकनीक और अभिनव समाधानों के माध्यम से, कंपनी भारतीय बाजार में आगे बढ़ना जारी रखे हुए है।
वोल्वो के साथ मेरा परिचय 1999 में शुरू हुआ जब मैंने एक सहयोगी के साथ गोथेनबर्ग, स्वीडन में उनकी सुविधा का दौरा किया, उसके बाद 2002 और 2005 में दौरा किया। हमारा ध्यान भारत में स्वीडिश दूतावास के सहयोग से भारत-स्वीडिश द्विपक्षीय सहयोग पर था। स्वीडिश ध्वज के साथ-साथ भारतीय ध्वज लहराते हुए वोल्वो सुविधा में गर्मजोशी से स्वागत ने एक अमिट छाप छोड़ी। हमारी पहली यात्रा से प्रोटोटाइप वोल्वो ट्रक एक क़ीमती उपहार बना हुआ है।
भारत और स्वीडन में वोल्वो बिजनेस लीडर्स के साथ हमारी बातचीत के दौरान, यह स्पष्ट हो गया कि भारतीय बाजार के लिए उनका समर्पण शुरू से ही अटूट था। नीचे वर्षों से इन नेताओं की कुछ उल्लेखनीय टिप्पणियां दी गई हैं, जिन्हें संलग्न मुद्रित लेखों में भी देखा जा सकता है।
1999 में वापस, वोल्वो इंडिया ने भारतीय सड़कों पर मामूली 250 ट्रक बेचे। वॉल्वो इंडिया के एमडी रवि उप्पलजोर दिया “हम लुक नहीं बेचते। हम रसद में सुधार करते हैं, लाभप्रदता में योगदान करते हैं। हम मुनाफे की बात कर रहे हैं।“। वॉल्वो इंडिया के चेयरमैन निल्स आर्थर कहा गया “हम विनम्र हैं। हम यह नहीं कह रहे हैं कि हम टेल्को और लीलैंड की जगह लेंगे। हम केवल यह कह रहे हैं कि भारत जैसी बड़ी अर्थव्यवस्था में हैवी-ड्यूटी ट्रकों की जरूरत है।
“लोग पहले से ही दो-एक्सल मध्यम ट्रकों का उपयोग बंद कर रहे हैं। भारी ट्रकों के पक्ष में एक निश्चित झुकाव है। हम विकास गति में तेजी की उम्मीद करते हैं। वोल्वो सूर्योदय बाजार में आना चाहता था। हम भारत और खुद पर विश्वास करते हैं। भारत की बढ़ती अर्थव्यवस्था में भारी शुल्क वाले ट्रकों की आवश्यकता और इन वाहनों की ओर एक बदलाव का पूर्वाभास हुआ।
2002 तक, वोल्वो इंडिया ने अपने 1,000वें ट्रक की सफलतापूर्वक डिलीवरी कर दी थी, जिससे देश में कुशल ट्रकिंग की शुरुआत हुई। कंपनी ने भारत में 2,500 से अधिक प्रतिष्ठानों के साथ अपने निर्माण उपकरण और वोल्वो पेंटा की पूरी श्रृंखला भी पेश की। 2001 में, वोल्वो इंडिया ने कुशल परिवहन के लिए देश की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपने उत्पादों की श्रेणी का विस्तार करते हुए वोल्वो बी7आर इंटरसिटी बस पेश की।
वॉल्वो इंडिया के प्रबंध निदेशक उल्फ नोर्डकविस्ट पर प्रकाश डाला “हमने अवसरों और सीमाओं से अवगत होकर भारत में प्रवेश किया है। हम जानते हैं कि कुशल परिवहन के विकास में लोड समेकन और बुनियादी ढांचे जैसे कारक आवश्यक हैं। अपनी ओर से, हम ऐसे हालात पैदा कर रहे हैं जो बेहतर परिवहन के लिए देश की बढ़ती आकांक्षा को पूरा कर सकें। उन्होंने कुशल परिवहन समाधान बनाने में भार समेकन और बुनियादी ढांचे के विकास के महत्व का पूर्वानुमान लगाया।
2005 तक, वोल्वो इंडिया ने अपने सभी डिवीजनों में महत्वपूर्ण वृद्धि दिखाई थी, जिसमें व्यापारिक नेताओं ने ड्राइविंग कारकों के रूप में गुणवत्ता, उत्पादकता, दक्षता और उच्च क्षमता वाली सुविधाओं की बढ़ती मांग का हवाला दिया था। वोल्वो इंडिया के एमडी एरिक लेब्लांकभारत में सकारात्मक कारोबारी माहौल और कंपनी के मजबूत विकास पथ का उल्लेख किया।
उन्होंने यह भी उल्लेख किया, “पिछले दो वर्षों में हम ट्रकों, बसों और निर्माण उपकरणों सहित अपने प्रत्येक डिवीजन में 100 प्रतिशत के करीब बढ़ रहे हैं और हमारे सभी व्यावसायिक क्षेत्रों में एक मजबूत विकास चार्ट का संकेत मिलता है”। “हमारे लिए, यह समग्र मात्रा नहीं है जो मायने रखती है। गुणवत्ता की मांग में वृद्धि क्या मायने रखती है और यहां हम हमारे द्वारा पेश किए जाने वाले समाधानों में परिलक्षित अधिक उत्पादकता, दक्षता और उच्च क्षमता वाली विशेषताओं की बढ़ती मांग देखते हैं। “ उसने जोड़ा।
इसके आगे कार्ल-एर्लिंग ट्रोजन, वरिष्ठ उपाध्यक्ष, एबी वोल्वो सूचित किया “भारत की धारणा निश्चित रूप से बड़े पैमाने पर बदल गई है। देश के लगभग सभी मंडलों में उपस्थित होने का हमारा निर्णय इस तथ्य का प्रमाण है। इसके अलावा, हम न केवल अपने उत्पादों को बेचने के लिए भारत को एक आधार के रूप में उपयोग कर रहे हैं – हम वॉल्वो को और अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने में मदद करने के लिए भारतीय विशेषज्ञता का भी उपयोग कर रहे हैं।
वर्तमान में, भारत में वॉल्वो ग्रुप कुछ कर्मचारियों से बढ़कर 3500 से अधिक कर्मचारियों तक पहुंच गया है और इसके 400 से अधिक बिक्री और समर्थन बिंदु हैं, साथ ही 150,000 ड्राइवरों को उनके ड्राइविंग प्रशिक्षण केंद्र से प्रशिक्षित किया गया है। समूह के बैंगलोर के पास तीन कारखाने हैं – वोल्वो ट्रक, वोल्वो बसें और वोल्वो निर्माण उपकरण के लिए।
कमल बाली, प्रेसिडेंट और एमडी, वोल्वो ग्रुप, इंडिया, का मानना है कि भविष्य केवल प्रतिस्पर्धा के बारे में नहीं है बल्कि सहयोग और साझेदारी के बारे में है। साथ ही, गतिशीलता की मांग केवल बढ़ेगी; यह दोगुना या तिगुना हो सकता है।