बिज़नेस

ड्रग ढोना फटकार ने अडानी पोर्ट्स को अफगानिस्तान, पाकिस्तान और ईरान से कंटेनरीकृत कार्गो को ना कहने के लिए मजबूर किया

दो कंटेनरों से 3000 किलोग्राम की ड्रग ढोना देश में अब तक की सबसे बड़ी दवाओं में से एक थी, और इसने अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्र (APSEZ) के लिए बड़ी शर्मिंदगी पैदा कर दी थी।

पिछले महीने गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर दो कंटेनरों से राजस्व खुफिया निदेशालय (डीआरआई) द्वारा 3000 किलोग्राम की हेरोइन की हेरोइन अडानी समूह के लिए बड़ी शर्मिंदगी लेकर आई थी।

प्रमुख नशीली दवाओं की बरामदगी के बाद, सोशल मीडिया अति सक्रिय हो गया था और अडानी समूह पर हमला किया था, मुख्य रूप से केंद्र में सरकार के साथ इसकी निकटता के कारण।

ऐसी किसी भी शर्मनाक स्थिति से बचने के लिए, अदानी पोर्ट्स ने कहा है कि वह अफगानिस्तान, पाकिस्तान और ईरान जैसे देशों से कंटेनरीकृत कार्गो को नहीं संभालेगा।

मुंद्रा पोर्ट पर 3000 किलोग्राम ड्रग ढोना सेना का फैसला

मुंद्रा बंदरगाह पर इस घटना को हुए एक महीना हो गया है. दो कंटेनरों से नशीली दवाओं की खेप देश में इस तरह की अब तक की सबसे बड़ी खेपों में से एक थी, और इसने अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्र (APSEZ) के लिए मुसीबत खड़ी कर दी थी।

  • अडानी के बंदरगाह पर 21,000 करोड़ रुपये के ड्रग ढोने के लिए आर्यन खान एनसीबी का 'द रेड हेरिंग' है

इंडियन एक्सप्रेस की एक रिपोर्ट के अनुसार, APSEZ और अदानी बंदरगाह ने APSEZ के मुख्य कार्यकारी अधिकारी सुब्रत त्रिपाठी द्वारा हस्ताक्षरित एक सलाह जारी की है, जिसमें लिखा है:

“कृपया सूचित किया जाए कि 15 नवंबर, 2021 से, APSEZ ईरान, पाकिस्तान और अफगानिस्तान से आने वाले EXIM कंटेनरीकृत कार्गो को संभाल नहीं पाएगा। यह व्यापार सलाहकार APSEZ द्वारा संचालित सभी टर्मिनलों और किसी भी APSEZ पोर्ट पर तीसरे पक्ष के टर्मिनलों सहित अगली सूचना तक लागू होगा।

उत्तर भारतीय व्यापारी खुश नहीं

हालांकि, मुंद्रा बंदरगाह अधिकारियों का यह कदम उत्तर भारत के कई निर्यातकों के लिए एक बड़ा झटका साबित हो सकता है, जो मुंद्रा पर बहुत अधिक निर्भर हैं। उद्योग निकायों के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया है कि कई निर्यातकों के अपने कारोबार को चालू रखने के लिए अन्य बंदरगाहों की ओर देखने की संभावना है, जिससे व्यापार प्रभावित हो सकता है।

इसके अलावा, लागत कारक भी कई व्यापारियों के लिए मुश्किल बना देगा। उदाहरण के लिए, राजकोट से मुंद्रा तक 20 फुट के कंटेनर को ले जाने में लगभग 15,000 रुपये का खर्च आता है, और इसकी तुलना में, राजकोट से नवी मुंबई में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट तक एक समान कंटेनर की लागत लगभग 60,000 रुपये होगी। ऐसी स्थिति उत्तर भारत में निर्यातकों के लिए मुश्किलें खड़ी कर सकती है।

यह याद किया जा सकता है कि 16 सितंबर को जब्त की गई हेरोइन को “अर्ध-संसाधित तालक पत्थरों” के रूप में घोषित किया गया था, और ईरान के बंदर अब्बास बंदरगाह के माध्यम से अफगानिस्तान से आई थी।

छवियाँ केवल प्रतिनिधित्वात्मक उद्देश्यों के लिए उपयोग की जाती हैं।

Back to top button